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26js.com:开货车最怕碰到这7个人 每一个都惹不起

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不忘初心,方得始终

不管是新手司机还是开了多年货车的老司机,每次开车上路只要在路上看到这7个人,往往心里都会一紧!

1、小车司机

经常看到“小车司机强行变道”导致大货车发生事故的新闻,他们变道有些是因为路怒症、有些是开斗气车,还有一些是小车司机错过了高速出口。

开货车最怕碰到这7个人 每一个都惹不起

有些小车更过分,加塞、别车、逆行、超速行驶,有的还强行穿插到两辆大车中间,甚至S形走位,有的更是故意来个急刹车!

每次货车司机碰到这些小车都头疼不已,大车盲区大,由于货车的质量大,所以刹车的距离也很长,很多时候真的会刹不住,希望各位小车司机不要故意去别大车、不要与大车抢道、不要来回穿梭于大车之间,相互理解,与人方便便是与己方便。

2、电动车主

相对于小车,电动车主更让货车司机头疼,这是因为电动车体积小,如果骑入货车盲区,货车司机根本就看不见,很容易引发车祸。

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很多电动车主是文明的,但也有很多电动车主为了自己方便,任性闯红灯、逆行、随意变道、追尾……置他人和自己的生命于不顾。

有的电动车主甚至直接逼停大货车,让大货车司机苦不堪言,因为这些漠视交通规则的电动车主而引发的交通乱象也是层出不穷。

3、碰瓷者

如今很多喜欢碰瓷的人专挑大货车司机司机下手,一是觉得大货车司机收入高,是个大肥羊;二是觉得大货车司机忙着送货,根本没有时间陪自己耗,得手率高;三是大车司机很多都是外地的,忙着赶路,大部分司机都不会报警,就算报警追查也困难。

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这些碰瓷者碰瓷的手段很高明,他们会故意制造交通事故,专门挑选一些正在转弯的大货车、超载大货车或者是违规行驶的大货车碰瓷。

有的还直接发展成团伙碰瓷,专挑偏僻的地方逼停大货车,然后一伙人下车逼着大货车主给钱,不然就不让走,也有的让残疾人同伙故意为难司机,恶性种种,十分可恶。

▎4、交警

开车这么多年,每次遇到交警还是会心惊胆战,因为他们一挥手,罚款扣分少不了,尤其是有些地方还存在“超载月票”的现象,超载司机与执法人员勾结,一次交费全市畅通。

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之前就有中央巡视组针对“靠交通吃交通”的乱象频出而进行了专项巡视,但罚款乱象还是屡禁不止,货车司机真的是被他们罚怕了!而交警他们不管风里雨里,他们总在超限站等你!

▎5、路政

目前很多地方交警和路政存在重复执法和以罚代管的现象,而交警和路政的处罚标准还不一样,路政虽然不可以对司机进行扣分,但可对司机顶格处罚30000元,比交警的顶格处罚2000元的标准还要高!

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但是路政只有检查超载超限的权利,没有罚款的权利,所以大部分地方都是交警和路政联合执法,很多天价罚单也是这样开出来的,因此货车司机面对路政的时候也是瑟瑟发抖。

▎6、运管

道路运输管理机构,简称运管,很多地方也叫“XX运输管理所”、“XX运输管理处”,运管本身起源于计划经济,但如今的运管很多部门存在职能重复的问题,人员数量庞大,职能分布混乱,执法过程中出现的问题也非常多。

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比如之前北辰区双口镇的运管所就被爆出和票贩子勾结,有偿倒卖通行证,本来政府规定的免费通行证在他们的手里竟然被标价60~100元一张不等,当记者采访的时候,工作人员竟然表示:货太多,无法保证一车一证。

7、油耗子

油耗子的存在让货车司机彻夜难眠,因为一旦睡着,油就可能没了。

油耗子之所以屡禁不止,甚至日益猖獗,都是因为偷油存在着十分可观的经济效益,油耗子偷一箱或半箱货车的油,就可盈利上千元以上的利润,目前,津、冀、晋、滇、粤、赣、皖、沪、川等地是偷油的重灾区。

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油耗子现在俨然发展成了一条黑色的产业链,从偷油、油贩子,再到经销商,一层一层,严密的产业链和销赃机制让油耗子能够迅速变现,而销售的终端客户却还是货车司机,整个环节中,货车司机无疑是最受伤的。

希望各地主管偷油案件的部门能够联合执法,加大执法力度,严厉打击油耗子的犯罪行为,加强巡逻,在服务区加装摄像头,让油耗子早日绳之以法!

货车司机每跑一趟车,都要经历交警、路政、运管、小车司机、电动车主……他们每一个都是货车人惹不起的存在,大家觉得呢?(文/卡家号:初心)

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